Baku se prepara para el Gran Premio de Azerbaiyán 2026

La Fórmula 1 entra en un tramo decisivo de la temporada 2026 y lo hace en un escenario que no perdona errores: las calles de Bakú. Del 24 al 26 de septiembre, el Gran Premio de Azerbaiyán será la cita número 15 del calendario y el siguiente examen para el hombre del momento, Kimi Antonelli.

El piloto de Mercedes llega con viento a favor. Su victoria en el inaugural Madring Spanish Grand Prix no solo confirmó su autoridad, también estiró su ventaja en el campeonato hasta los 81 puntos. Una brecha enorme a estas alturas del curso. Cada carrera que pasa, el italiano no solo defiende, casi que dicta el ritmo del título.

Antonelli golpea, Norris se queda corto, Verstappen aguanta

La última prueba dejó varias historias cruzadas. Lando Norris firmó una vuelta de clasificación deslumbrante con McLaren para asegurarse la pole. Parecía el punto de partida ideal para romper el dominio de Antonelli. Pero la carrera se torció donde más duele: en la gestión.

Un periodo de coche de seguridad virtual cambió el orden, borró el colchón del británico y le dejó expuesto. Perdió la cabeza de la prueba y, aunque reaccionó con oficio, solo pudo remontar hasta la tercera posición. Un podio con sabor a poco después de salir primero.

Entre tanto, Max Verstappen tuvo que ceder posición ante Lewis Hamilton en las primeras vueltas, una maniobra que abrió la puerta a Antonelli. El de Red Bull terminó segundo, pero la sensación fue clara: cada concesión estratégica en este momento de la temporada suele acabar en manos del líder del campeonato.

Antonelli no desaprovechó nada. Conducción limpia, ritmo constante, cero dramas. Otra victoria. Y el margen en la clasificación general creciendo como una sombra sobre el resto.

El reto de Bakú

Ahora llega Bakú, un circuito urbano que combina muros cercanos, rectas interminables y un asfalto que castiga al mínimo despiste. Es el tipo de trazado donde una bandera amarilla, un coche de seguridad o una mala llamada en boxes pueden cambiarlo todo en cuestión de segundos. Norris lo sabe mejor que nadie tras lo vivido en España.

La carrera del domingo está programada a 51 vueltas, con la salida prevista a las 12:00 (BST). Un horario que coloca la acción en el centro del día y que, en un circuito tan imprevisible, promete tensión desde la primera curva hasta la última frenada en la recta principal.

Horarios y cobertura: tres días a fondo

El fin de semana arranca fuerte desde el jueves 24 de septiembre:

• Primera sesión de entrenamientos libres: 09:30-10:30 (BBC Radio 5 Sports Extra, BBC Sounds y altavoces inteligentes).
• Segunda sesión de entrenamientos libres: 13:00-14:00 (BBC Sports Extra 2, BBC Sounds y altavoces inteligentes).

El viernes 25 mantiene el pulso:

• Tercera sesión de entrenamientos libres: 09:30-10:30 (BBC Radio 5 Sports Extra, BBC Sounds y altavoces inteligentes).
• Clasificación: 13:00-14:00 (BBC Radio 5 Sports Extra, BBC Sounds y altavoces inteligentes).

Y el sábado 26 queda reservado para el plato fuerte:

• Carrera: 12:00, con previa desde las 11:00 (BBC Radio 5 Live, BBC Sounds y altavoces inteligentes).

La narración completa del Gran Premio estará disponible en BBC Radio 5 Live, BBC Sounds y en la web y la app de BBC Sport. También se podrá escuchar simplemente pidiendo a la mayoría de altavoces inteligentes que reproduzcan "5 Live".

El análisis no se detiene con la bandera a cuadros: cada episodio del podcast Chequered Flag sigue desgranando lo que deja cada gran premio, y por primera vez este año el programa posterior a la carrera se puede ver en formato vídeo en BBC iPlayer y YouTube.

¿Podrá Bakú romper el guion?

Antonelli llega con el campeonato bajo control, Verstappen se mantiene al acecho y Norris busca redención tras ver cómo se escapaba una victoria que parecía suya. Bakú no suele respetar libretos ni favoritismos.

Si hay un lugar capaz de poner en jaque una ventaja de 81 puntos, es este laberinto de muros y rebufos junto al mar Caspio.