Kimi Antonelli amplía su ventaja en el campeonato de F1 con una victoria inesperada en el GP de EE. UU.

Kimi Antonelli domina el GP de Estados Unidos y aumenta su liderazgo en la F1

El ambiente en el garaje de Mercedes tras las prácticas del viernes en el Circuito de las Américas apuntaba a un fin de semana difícil, sin puntos y con un rendimiento pobre. El auto no estaba competitivo, los pilotos se quejaban del equilibrio del monoplaza, y las últimas mejoras aerodinámicas parecían haber sido un error enorme.

Pero llegó el domingo y el joven de 19 años, Andrea Kimi Antonelli, celebró en lo más alto del podio, extendiendo con calma su ventaja en el campeonato mundial.

Una remontada que sorprendió a Mercedes

Andrew Shovlin, director de ingeniería en pista de Mercedes, calificó de milagro el cambio radical desde el rendimiento lento del viernes hasta la victoria dominante del domingo.

“Felicitaciones a Kimi y a todos en Brackley y Brixworth por la victoria. Después del viernes, ganar parecía imposible dadas nuestras velocidades en vuelta rápida y en tanda larga. Este giro ha sido asombroso y muy gratificante”, reconoció Shovlin.

Problemas con la puesta a punto y la actualización técnica

Los problemas del viernes están relacionados con los comentarios posteriores a la carrera de George Russell. El piloto describió el auto como “pésimo” tras terminar lejos de los primeros lugares. Shovlin confirmó que la actualización traída desde Malasia ha complicado la configuración del W17.

“Había señales alentadoras en el ritmo, aunque tras la actualización parece que el rango de puesta a punto se ha estrechado mucho”, admitió Shovlin.

Dos carreras distintas en el mismo equipo

La dificultad para encontrar la puesta a punto adecuada llevó a resultados opuestos para los dos pilotos de Mercedes. Mientras Antonelli logró conservar los neumáticos y liderar la carrera, Russell tuvo un día complicado desde la salida.

“Para George fue una tarde frustrante. La penalización por salirse de pista en la primera vuelta complicó todo y, pese a un buen inicio en su segundo stint, quedó atrapado tras Piastri sin poder avanzar”, explicó Shovlin.

Quedar detrás del McLaren de Oscar Piastri limitó las opciones de Russell para recuperarse de la sanción inicial.

Estrategia y temple bajo presión

En contraste, en el lado de Antonelli, el equipo de Mercedes en boxes actuó con precisión pese a la presión. Aunque la degradación de neumáticos aumentó por el asfalto áspero de Texas, los estrategas confiaron en sus cálculos.

“Operativamente, el equipo hizo un gran trabajo. Las decisiones estratégicas no eran obvias, pero mantuvimos la calma, optamos por una sola parada y los pit stops fueron eficientes”, detalló Shovlin.

Reconocimiento al talento de Antonelli

Finalmente, Shovlin destacó el mérito de su joven piloto, quien sacó lo mejor de un auto impredecible para conseguir una victoria crucial en esta fase decisiva del campeonato.

“Sobre todo, Kimi debería sentirse muy orgulloso de su actuación. Fue un viernes complicado, pero lo que mostró en clasificación y en la carrera fue excepcional.”