Norris conquista la pole en clasificación caótica

Lando Norris saldrá desde la pole position tras una sesión de clasificación que terminó antes de tiempo, envuelta en lluvia, banderas amarillas y un carrusel de sanciones que alteró por completo la parrilla.

A su lado partirá Kimi Antonelli. No porque volara en el último intento, sino porque nadie pudo hacerlo. La pista estaba lista para un último asalto, pero el golpe de Camara contra las protecciones congeló los cronos y bajó la persiana de la Q2 justo cuando varios aspiraban a mejorar.

Entre Norris y Antonelli apenas hay 0,625 segundos. Detrás de ellos, Liam Lawson se coloca en una valiosa segunda fila: arrancará desde una tercera posición neta gracias a la penalización de Charles Leclerc, que lo empuja hacia arriba en la parrilla.

Guion de Mercedes

El guion de Mercedes fue otro de los puntos calientes de la sesión. El plan parecía claro: abrir hueco con Alexander Albon, preparar los neumáticos y lanzar una vuelta decisiva. Pero la lluvia llegó en el peor momento. La ventana perfecta se cerró de golpe y la estrategia se quedó a medias.

La radio de George Russell lo resumió todo con una frase seca, cargada de frustración: “P2, no quiero ser P2. Quiero ser P1”.

Al otro lado, la respuesta de Toto Wolff, interviniendo personalmente, subrayó la tensión del momento: “Lo sé, lo sé”. Que el jefe de equipo apareciera en la radio fue una señal clara del peso que tenía esa vuelta para Mercedes.

Ni Norris ni Antonelli lograron mejorar en sus últimos giros lanzados. Y Hamilton y Piastri ni siquiera tuvieron la opción. El accidente de Camara obligó a sacar banderas y dejó sus intentos a medio camino, sin posibilidad de respuesta.

El corte de Q2 se llevó por delante a nombres ilustres: Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Camara, Lindblad, Carlos Sainz y Max Verstappen quedaron eliminados en esa fase. Para Hamilton y Verstappen, el golpe deportivo es menor: ambos arrastran sanciones en parrilla y sabían que su posición real iba a modificarse de todos modos.

La clasificación, sin embargo, deja un mensaje claro: Norris ha vuelto a colocarse en el centro del escenario, Antonelli confirma que no le pesa la presión en la zona alta y Lawson se encuentra con una oportunidad de oro. La pregunta ahora es quién sabrá convertir este enredo de lluvia, sanciones y banderas en una carrera perfecta cuando se apaguen los semáforos.