La Fórmula 1 cierra el año en Qatar y Abu Dabi

La temporada de Fórmula 1 terminará donde estaba previsto desde el primer borrador del calendario: en Qatar y Abu Dabi. Sin parches, sin planes de emergencia. Imola, que aguardaba como opción de respaldo, sale definitivamente de escena.

Las escuderías ya han sido notificadas y, según confirmó la organización del campeonato, las 11 han dado su visto bueno al plan original. El mensaje es claro: el Mundial viaja a Lusail y Yas Marina para bajar el telón de 2024.

Imola, del “por si acaso” al descarte

El circuito de Imola figuraba en lápiz, no en tinta. Estaba reservado para el 6 de diciembre como plan B si la guerra en Irán y la tensión regional impedían disputar con garantías las pruebas de Qatar (29 de noviembre) y Abu Dabi (el fin de semana siguiente).

El trazado italiano, casa deportiva para Kimi Antonelli y también para Ferrari, tenía una fecha límite. Ese plazo se ha cumplido. Los organizadores locales recibieron la comunicación el martes: no habrá Gran Premio extra, el Mundial no volverá a Emilia-Romaña este año.

Con esa decisión, el calendario se fija en 23 Grandes Premios. Ni uno más.

Antonelli, campeón precoz; Mercedes completa el doblete

En lo deportivo, el título ya está resuelto, pero el final de curso mantiene su peso simbólico. Kimi Antonelli, con solo 20 años, se coronó este mes en México como el campeón más joven de la historia del campeonato. Un golpe generacional en toda regla.

Su equipo, Mercedes, remató el trabajo en Brasil el domingo pasado, asegurando también el título de constructores y firmando el clásico “doblete” que toda estructura persigue desde la primera vuelta del año.

Con los dos campeonatos mayores ya decididos, la atención se desplaza hacia los matices: la forma en la que Antonelli querrá cerrar su primera gran campaña y el mensaje que Mercedes buscará enviar de cara al próximo ciclo.

Qatar y Abu Dabi, listos para el cierre

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quiso dejar constancia pública del rumbo definitivo. “Estamos listos para Qatar y Abu Dhabi. Estamos totalmente preparados y comprometidos a ofrecer dos fines de semana de gran premio sobresalientes y una conclusión espectacular del campeonato del mundo de Fórmula 1 de la FIA”, publicó en sus redes sociales.

No habló de planes alternativos. Solo de confianza, de preparación y de dos escenarios que la categoría conoce bien. Lusail acaba de recibir a MotoGP hace apenas unos días, una prueba de fuego superada en plena tensión geopolítica.

La Fórmula 1 seguirá el mismo camino. Dos noches de luces, calor y velocidad para cerrar el año.

La batalla que queda: Fórmula 2 se decidirá en pista

La confirmación del calendario también despeja el horizonte para la categoría de acceso. La Fórmula 2 resolverá su título en la pista y no en los despachos, con Qatar y Abu Dabi como últimas paradas.

El brasileño Rafael Camara, que este fin de semana debutó en un Gran Premio de Fórmula 1 con Haas en su carrera de casa, llega como líder. Defiende siete puntos de ventaja sobre el búlgaro Nikola Tsolov, protegido de Red Bull, mientras que el irlandés Alex Dunne, de Rodin Motorsport, se mantiene a 18 puntos de la cabeza, aún dentro de la ecuación.

Dos citas, tres aspirantes y un desenlace en escenarios que no perdonan errores. La presión ya no es un concepto abstracto para ninguno de ellos: está en cada frenada, en cada parada en boxes, en cada decisión al límite.

Un final bajo tensión regional, pero con el motor encendido

Todo esto se enmarca en un contexto político cargado. El lunes, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que planea frenar, de momento, nuevos ataques militares contra Irán tras las peticiones de varios países de la región, entre ellos Qatar.

Ese respiro diplomático ayuda a sostener el calendario tal y como lo diseñó la Fórmula 1. No elimina el riesgo, pero lo reduce lo suficiente como para no activar el comodín de Imola.

El Mundial, por tanto, no se refugiará en Europa. Se jugará su último acto donde más ruido hace: en el Golfo, entre focos, rectas interminables y un título ya decidido, pero con muchas cuentas pendientes para quienes aún se juegan su futuro en la parrilla.