Kimi Antonelli lidera el ránking antes del Gran Premio de España

Kimi Antonelli llega a Madrid con el cartel de hombre a batir. El piloto de Mercedes encabeza el ránking de los pilotos más fuertes de Fórmula 1 antes del primer Gran Premio de España en el nuevo circuito Madring, según publica The National. No es un capricho: lidera el Mundial con siete victorias en 13 carreras y una ventaja de 66 puntos. Es el dueño del momento.

En Monza firmó una de esas actuaciones que se recuerdan durante años: salió 19º y acabó ganando. Con ese triunfo se convirtió, además, en el primer italiano que vence en el templo de la velocidad desde 1966. Un golpe simbólico y deportivo. En la cita anterior, en Zandvoort, había sido segundo. Regularidad feroz, resultados grandes.

El estreno del Madring añade un ingrediente extra. Nadie lo conoce, todos lo temen un poco. Antonelli aterriza allí con la inercia de un líder consolidado y un coche que responde en casi cualquier escenario.

Norris y Russell, los que más aprietan

Detrás de Antonelli, el ránking sitúa a Lando Norris. El piloto de McLaren llega con la moral alta tras su victoria en Zandvoort y un cuarto puesto en Monza, donde remontó desde la octava posición de salida. No deslumbró como Antonelli, pero volvió a demostrar que sabe exprimir cada oportunidad.

El análisis subraya que las zonas rápidas y las largas cargas laterales del Madring deberían encajar bien con las virtudes del McLaren. Si el circuito cumple lo que promete, Norris tendrá armas para incomodar al líder.

George Russell aparece a continuación en la lista. El británico de Mercedes viene de ser tercero en Zandvoort y segundo en Monza. Dos podios consecutivos que lo consolidan como amenaza constante. Para el Gran Premio de España, la publicación lo coloca de nuevo tercero en su predicción de podio, apoyándose en el buen equilibrio del Mercedes en pistas con niveles de carga aerodinámica cambiantes. No es el coche más dominante, pero responde en casi todas las condiciones.

Verstappen, experiencia para domar lo desconocido

Max Verstappen figura también en la parte alta del ránking. El piloto de Red Bull abandonó en su carrera de casa en Zandvoort, un golpe duro, pero en Monza volvió a mostrarse letal: salió quinto, tomó el liderato en pista y terminó tercero. No fue una victoria, pero sí una advertencia.

The National apunta a su experiencia como un factor clave en un circuito completamente nuevo para el paddock. Cuando nadie tiene referencias claras, los pilotos que mejor se adaptan y gestionan el caos suelen emerger. Verstappen conoce bien ese terreno.

Hamilton, Leclerc, Lindblad y compañía en el grupo perseguidor

El top 10 del ránking se completa con nombres pesados y una revelación en plena ebullición: Lewis Hamilton, Pierre Gasly, Oscar Piastri, Charles Leclerc, Arvid Lindblad y Nico Hülkenberg.

Lindblad, al volante del Racing Bulls, se ha ganado su sitio a base de constancia: ha sumado puntos en siete de las últimas ocho carreras. No es un destello aislado, es una tendencia. En una parrilla cada vez más comprimida, ese tipo de rachas empiezan a cambiar percepciones dentro y fuera del garaje.

Todo esto desemboca en el gran interrogante del fin de semana: el Madring. Veintidós curvas inéditas, sin memoria histórica, sin datos de años anteriores. La propia publicación anticipa un fin de semana duro y caótico, con margen para errores, sorpresas y oportunidades inesperadas.

Antonelli llega como número uno del ránking y líder sólido del campeonato. Norris y Russell se aferran a su momento. Verstappen aguarda, armado con experiencia y paciencia. El nuevo circuito decidirá si la jerarquía se mantiene… o si el estreno en Madrid abre una grieta en el dominio del italiano.